液壓缸-工程用液壓缸-威海力建(多圖)
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式(shi)液壓缸(gang)的工作原理
活塞(sai)式液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸可分為單(dan)(dan)桿式和(he)雙(shuang)桿式兩種(zhong)結構，其(qi)固(gu)定(ding)(ding)方(fang)(fang)式由缸體固(gu)定(ding)(ding)和(he)活塞(sai)桿固(gu)定(ding)(ding)兩種(zhong)，按液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)情(qing)況有單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式和(he)雙(shuang)作(zuo)用(yong)式。在(zai)單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸中，壓(ya)力(li)油只供液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)一(yi)腔(qiang)，靠液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)力(li)使(shi)缸實現單(dan)(dan)方(fang)(fang)向(xiang)運動(dong)，反方(fang)(fang)向(xiang)運動(dong)則靠外力(li)（如彈簧力(li)、自重(zhong)或(huo)外部載荷(he)等）來實現；（威(wei)海(hai)力(li)建冶金液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠提供）
零(ling)部件加工(gong)(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)問題，在液壓缸的(de)(de)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應(ying)嚴格控制(zhi)缸體內(nei)壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加工(gong)(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du)，尤(you)其直線度(du)(du)是(shi)關鍵(jian)，在國內(nei)加工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞(sai)桿表面(mian)的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨削(xue)(xue)(xue)，保證直線度(du)(du)問題不(bu)大(da)，但對于缸體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)(gong)(gong)方法(fa)很多，有鏜削(xue)(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨、直接珩(heng)(heng)(heng)磨等(deng)，但由于國內(nei)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)基礎(chu)水平較國外(wai)有差距，管材(cai)坯料(liao)(liao)直線度(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)均勻等(deng)因(yin)素，往往直接影(ying)響(xiang)缸體內(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直線度(du)(du)，因(yin)此建議采(cai)用(yong)鏜削(xue)(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直接珩(heng)(heng)(heng)磨，則必須首先提高(gao)管材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)(de)直線度(du)(du)。
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在允許的(de)情況下(xia)，液壓(ya)缸的(de)缸體壁厚安(an)全(quan)系數盡(jin)量選大一些(xie)，使(shi)缸體厚壁增加，特別是高壓(ya)工況下(xia)使(shi)用(yong)的(de)油缸，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)缸體變形(xing)，變形(xing)后的(de)缸體也會引起液壓(ya)缸低速爬行。
單桿活(huo)塞液壓缸(gang)(gang),由于(yu)無桿腔的(de)有(you)效工作面積(ji)(ji)大于(yu)有(you)桿腔的(de)有(you)效工作面積(ji)(ji),故當缸(gang)(gang)兩(liang)腔同時(shi)接(jie)(jie)通壓力油管時(shi),活(huo)塞(或(huo)缸(gang)(gang)體)仍能移動,這種(zhong)連接(jie)(jie)方式(shi)稱(cheng)為差(cha)動連接(jie)(jie).
差動連(lian)接時,有效工作(zuo)面(mian)積相當(dang)于活塞桿截面(mian)積,適用(yong)與輕載快速(su)場合.
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮式(shi)液壓缸(gang)又叫多級(ji)缸(gang).它有單作用和雙作用兩種形式(shi).伸(shen)縮式(shi)液壓缸(gang)由兩個或多個活塞(sai)套(tao)裝而成,前(qian)級(ji)活塞(sai)缸(gang)的活塞(sai)是后級(ji)活塞(sai)缸(gang)的缸(gang)筒.這種液壓缸(gang)在各級(ji)活塞(sai)依(yi)次(ci)伸(shen)出(chu)時可(ke)得(de)到很(hen)(hen)大行程,但縮入(ru)后軸向尺(chi)寸很(hen)(hen)小.
